Совершенно новым видом транспортной связи, возникшей в Казахстане лишь в годы Советской власти, является авиация. За последние десятилетия воздушные трассы связали не только областные города республики, но и все районные центры, крупные совхозы, центры далеких отгонных участков и т. д. Сельские жители охотно пользуются этим удобным и быстрым транспортом. Авиация играет огромную роль и в сельскохозяйственном производстве. С ее помощью ведется подкормка посевов, борьба с сорняками и сельскохозяйственными вредителями, опрыскивание садов и виноградников. В колхозе «Гигант» Кзыл-Ординской области, например, в 1966 г. все 1200 Га рисовых плантаций получили подкормку азотными и фосфорными удобрениями с самолетов. Таким же способом обработана часть полей гербицидом. В совхозе «Бирлик» Павлодарской области в том же году с помощью авиации было обработано 12 тыс. Га Полей, из них 5 тыс. Га — против сельхозвредителей и 7 тыс. Га — гербицидами против сорняков. Самолеты доставляют на дальние отгоны почту, медикаменты, а в суровые зимы — прессованное сено, комбикорм для овец. Санитарные самолеты всегда готовы доставить сюда врача или вывезти с отгонного участка заболевшего человека.
Служит авиация и рыбакам Каспия, Арала и Балхаша, наводя рыболовецкий флот на косяки рыб, охотников — на лежбища тюленей.
Особенно бурное развитие получил авиационный транспорт в годы восьмой пятилетки. В этот период только пассажирские перевозки достигли 4,5 млн. человек в год, не считая резко возросших грузоперевозок.